Пальма-де-Майорканың орталығындағы көлік хабы 2007 жылы пайда болды: ол жер асты теміржол вокзалын автобекетпен біріктірді. Оған кіру лаконикалық болды: эскалаторлар жай Плаза-де-Эспанадан түсіп келе жатты. Уақыт өте келе бұл шешім көптеген проблемаларды тудырды: жаңбыр су астында қалды, тіпті жер асты кеңістігі мен бүлінген эскалаторларды басып қалды, жолаушыларды күн мен жауын-шашыннан ештеңе қорғамады. Сонымен қатар, ТПУ-ға байқалмайтын кіреберісті табу оңай болған жоқ: ол екі ғимараттың арасындағы саңылауда орналасқан.
Өткен жылы Джоан Мишель Сегуи бюросының жобасы бойынша кіреберісте неғұрлым түсінікті және функционалды дизайн пайда болды. Ең алдымен, ол кіріктірілген жарықтандыру және дренаж жүйелері бар болат тіреу төбесін алды. Алаңға және оған жапсарлас саябаққа кедергі келтірмеу үшін жердегі қоршаулар мөлдір болды.
Жаңа құрылысты тарихи ортамен үйлестіру үшін сәулетшілер қолдан жасалған қыш элементтеріне тапсырыс берді, оның ішіне өрнекті фасадтар қойылды. Осы бөліктердің 9000-ы, өлшемдері 12х24х12 см, күндіз күн сәулесін жеткілікті түсіреді, ал түнде жарықтандырылады. Ашық бетіндегі саңылаулар көгершіндер ұя сала алмайтындай етіп арнайы жасалған.
Жаңа төбе ТПУ-дың кіреберісін бірден байқатты, бірақ сонымен қатар ақ композиттік панельдерден жасалған жоғары ақпараттар стеласы оған назар аударады. Оған кіреберістің төбесі деңгейінде керамикалық блоктар салынған, ал едендердің биіктігі көршілес ғимараттардың кернеу деңгейіне байланған.
