Нью-Йорк метрополитенінің 12 желісі жалғасатын бұл жолайрықтың құрылысы 2005 жылдың ақпанында басталғанымен, соңғы сәтке дейінгі барлық жұмыстар инженерлік бөліммен байланысты болды. Енді Гримшоудың негізгі идеясын жүзеге асыру басталады: вокзал кешенінің ортасында күмбезді төбедегі терезе-окулус арқылы табиғи жарықпен кең фойені құру. Тасымалдау хабының интерьерінің тағы бір ерекше идеясы сәулетшінің 19 ғасырдың аяғындағы Корбин ғимаратының кірпішін қолдануы болды, оның негізінде станцияның бір шығысы орналасқан. Гримшоудың жобаларына тән материалдардан - болат пен шыныдан айырмашылығы, қуатты қызыл аркалар қала тарихын бейнелейтін сияқты, жолаушылар Нью-Йорктің ең көне көршісіне кіруге дайындалып, ол бір қарағанда қаншалықты заманауи болып көрінгенімен.
Болашақ станцияның өткізу қабілеті тәулігіне 300000 адамды құрайды; оның басты міндеттерінің бірі - жақын жерде орналасқан Дүниежүзілік сауда орталығының көлік терминалын түсіру.
