Осы аптада блогтар Третьяков галереясының жаңа мұражай кешенінің қасбеттеріне арналған конкурста SPEECH бюросының жеңіске жеткенін қызу талқылап жатыр. Еске салайық, байқау хабарландыру кезінде масқара болған: кейбір сәулетшілер қазірдің өзінде жобаланған ғимараттың қасбеті дизайнерін таңдау идеясын қатты айыптап, мұны авторлық құқықты өрескел бұзу деп санады. Конкурс авторларды қорлау деп атады, мысалы, Archi.ru блогындағы Дмитрий Хмельницкий. Сәулетшінің айтуынша, жақсы жоба деген болмайды, тек қасбеттері жаман. «Толыққанды бәсекесі бар кәдімгі жобаға ақша табылмайынша, идеяны көму оңайырақ», - деп жазады Дмитрий Хмельницкий, «қазіргі күйінде барлық идея қалаусыз бәсекелестерді кесіп тастайтын операцияға ұқсайды».
«Біреудің жобасына өрескел араласу қалыпты жағдайға айналуда. Қуат қолда болғанша, барлық әдістер жақсы! « - Персиков Зюзя лақап аты бар қолданушы байқаудың нәтижелері туралы пікір қалдырады. Виталий Ананченко «тек оншақты сәулет фирмаларын жабу сау бәсекелестік тудырмайды» деп қосты. Алайда, цехтағы әріптестердің тағы бір бөлігі бәсекелестік бастаманы қолдайды; мысалы, Александр Бондаренко Мәскеуге енді «алдыңғы басшылықтың жұмысының нәтижелерін тарқатуға» тура келеді деп санайды, сондықтан жаңа жобаға миллиондаған рубль жұмсағанша, кеш болмай қасбеттерін ауыстырған дұрыс »деп жазады блогер; «Бұл ғимараттың кем дегенде сыртқы түрін өзгертуге заңды мүмкіндіктердің әлі де бар екендігі өте жақсы».
Сонымен қатар, блогерлер Владимир Плоткиннің үш жеңімпазының арасындағы жанашырлықтың басым бөлігін «өйткені ол жарқын, жеңіл және орыс мәдени дәстүрлерін жаңа технологиялық деңгейде жалғастырады» деп түсіндірді Ланита Купринас. Totem / Paper жобасы аз оң жауаптар берді: мысалы, Кирилл Великотный есімді қолданушы, керісінше, оған жеңілдік жетіспейтіні туралы жазды - «қызыл қабырғалардың ауырлығын жағалауда ешнәрсе қолдамайды». Сергей Чобанның шеберханасының жобасы желіде өте қайшылықты бағаларды тудырды; мысалы, Дмитрий Хмельницкий ондағы үлкен терезелерден ұялды, ал мұражайдың экспозициялық бөлмелерінде, түсініктеме авторының пікірінше, үлкен бүйірлік жарықтандыру қолайсыз. Бірақ блогер Кирилл Великотный терезелердің артында ілулі тұрған суреттерді еске салып, артындағы галереяны болжауға мүмкіндік берді. Виталий Ананченко бұл жобаны жағалаудың тарихи дамуында өте сыпайы деп санайды, олар өз кезегінде Денис Ромодиннің Facebook блогында келіспейді, онда SPEECH идеясы қоршаған ғимараттарға масштабталмаған деп танылды.
Айтпақшы, Стрелка институтының блогында сәулетші сыншы Григорий Ревзиннің «Керемет жиырма: Мәскеу архитектурасы және неге ол болды» атты жаңа кітабынан үзінді жарияланды, онда жоғарыда сипатталған Третьяковпен қайшылықты жерде жауаптар бар шығар. Галерея келді. Григорий Ревзин сәулет өнері неліктен бүкіл тарихта бірнеше рет «қайтыс болды» және соңғы жиырма жыл ішінде Ресейде онымен не болды деп ой бөліседі.
Бұл арада философ Александр Раппапорт өз блогында заманауи архитектурадағы кез-келген мәдени мағынаның жойылуы туралы қызықты хабарлама жазды. Сәулет «гигиенаның, тәртіптің және қол жетімділіктің бос қабығына» айналды, деп жазады Раппапорт және «ауа райын қорғаудың, кеңістікті ұйымдастырудың және байланысты қамтамасыз ететін бейтарап құралға» айналды. Онда - «әмбебап, гигиеналық және ыңғайлы дизайн» және керемет ештеңе жоқ, деп аяқтайды блог авторы.
Сонымен қатар, блогерлерді елорданың көлік проблемалары әлі күнге дейін мазалайды. Мысалы, Probok.net жобасының жетекшісі Александр Шумский өзінің журналында тағы бір пікірталасты бастады. Путилково ауылы мен Химки арасындағы жаңа шағын ауданның мысалын пайдаланып, блогер бастапқыда ақаулы көлік инфрақұрылымын сынайды, сондықтан мұндай «жаңа ғимараттардың» аулалары сөзсіз автотұраққа айналады, ал тұрғындар қалаға шығады, соқыр кептелістерге кептеліп қалды. Тақырыпты Илья Варламов көтерді, ол бірнеше рет аулаларда автотұраққа тыйым салу немесе қатаң түрде шектеу керектігі туралы, мысалы, оны ақылы ету арқылы жазды. Түсініктемелерде, кейбіреулері төлем жасай алмайтындықтарын жазады, ал басқалары - тіпті коммуналдық тұрғын үй жобаларында жерасты автотұрақтарын брондау қажеттілігі туралы. мысалы, ilyastup мұндай шағын аудандар салынатын болады деп санайды, өйткені сұраныс өте қарапайым, және anderson_mike автокөліктермен толы аула тұрғындардың өз бизнесі екендігіне сенімді, бұл оларға қажет емес сияқты., өйткені терезелердің астында бос жатқан жер бар.
«Аулалардағы автотұрақ ұғымы өркениетті елдерде бұрыннан ұмыт болған. Ауланың астына тұрақ! Жол бойындағы тұрғын үйдің алдында қонақтар бар », - деп жазады Валерий Нефедов РУПА қауымдастығында Ижевскідегі осындай жағдайға түсініктеме беріп. Мәскеудегі дамудың тығыздығын ескере отырып, жеке тегіс тұраққа орын жоқ, деп атап өтті Александр Антонов, өз кезегінде; және егер 5-9 қабатты салу кезінде проблеманы аулалардан коммерциялық машиналарды тарату және тұраққа ақы төлеу арқылы шешуге болатын болса, онда «құмырсқалар» тек жер асты жолына ие. Александр Ложкин Пермьдің бас жоспарында тіпті ауладағы машиналар алатын аумақты отыз пайызға шектеу ұсынылған деп толықтырады.
Алайда соңғы жылдардағы губернатор Виктор Басаргиннің кезіндегі қалалық кеңестің шешімдеріне қарағанда бұл ең прогрессивті қала құрылысы құжаты қағаз жүзінде қалатын сияқты; еркін аудандарда шағын аудандар салынады, ал орталықта биіктіктегі шектеулер алынып тасталады, деп хабарлайды fedpress.ru. «Пермьдің дамуын қаланың өзі емес, әкімдер шешеді», - дейді Игорь Поповский RUPA туралы. Дина Саттарованың айтуы бойынша, Пермеге шетелдік озық тәжірибені енгізу мүмкін болмады, өйткені ол «жоғарыдан» енгізілген; сонымен бірге, «мысалы, Голландияда азаматтарды, мүдделі тараптарды, бизнес қауымдастықты қаланы дамыту мәселелерін талқылауға тарту, дін деп айтуға болады, өйткені қоғамның олардың пікірінше, жобаны қабылдауы ғана мүмкін жобаның тұрақты дамуы », - деп атап өтті пайдаланушы. «Әзірлеушілерге салу керек. Қысқа мерзімді мақсаттар маңызды. Бұл біздің кез-келген қалада », - деп қорытындылайды Николай Соловьев. Интернеттегі жаңалықтардан кейін Пермь мен Хабаровскіді БҰҰ-Хабитат қалаларды үлгілі жоспарлау саясаты бар қалалар деп таныды, бұл РУПА-ға ирониялық пікірлер тасқынын тудырды.
Сонымен, қала құрылысы проблемаларының тағы бір қызықты перспективасы oldcolor.livejournal.com блогында кездеседі, оның авторы Ресейдің қалаларының ағаштармен шамадан тыс өсіп кеткендігі туралы пост жазды. Ескі фотосуреттерге қарағанда, жүз жыл бұрын, қалалық өсімдік жамылғысының мөлшері мұқият бақыланған, деп жазады oldcolor, ал бүгінде кең таралған тәждер ең маңызды архитектуралық ансамбльдердің көзқарастарын жасырды. Егер журналдың өзінде автор экологияның жауы деп табылса, онда RUPA қауымдастығында өсімдік жамылғысының ақылға қонымды мөлшерін сақтау шұғыл қалалық проблема деп танылды, ал қалалық қалың ағаштар эстетикалық емес, сонымен қатар қауіпті емес.
